Wat is speciaal transport?

Je ziet wel eens vrachtauto’s rijden met een bordje convoi exceptionnel op de oplegger. Dit betekent dat deze vrachtwagens belast zijn met speciaal transport. Dit zijn zware en uitzonderlijke transportklussen, zoals het vervoer van technische machines. In dit artikel zullen we dieper ingaan op wat speciaal transport inhoudt en welke regels er verbonden zijn aan dit uitzonderlijk transport.

Wat is speciaal transport?

Wanneer spreek je nu over speciaal transport? Exceptioneel of uitzonderlijk transport heeft betrekking op zware en bijzondere transportklussen. Hierbij moeten goederen getransporteerd worden, die eigenlijk niet zomaar zijn toegestaan op de weg, omdat ze te zwaar zijn of qua afmetingen niet toegestaan zijn. Toch moeten uiteraard ook dergelijke goederen op hun bestemming aankomen. Om deze producten op hun plek te krijgen, is een speciale vorm van transport ontstaan: convoi exceptionnel oftewel exceptioneel/uitzonderlijk/speciaal transport. Niet ieder transportbedrijf mag convoi exceptionnel zo maar ondernemen. Er is namelijk een vergunning of ontheffing voor nodig. Wil je jouw eigen transportbedrijf beginnen en wil jij je graag bezighouden met dit speciaal transport? Houd hier dan rekening mee met extra opleidingen, aanvragen vergunningen en dergelijke.

Voorbeelden van uitzonderlijk transport

Welke goederen worden nu met exceptioneel transport vervoerd? Denk hierbij aan goederen, zoals:

• Technische machines
• Bouwmaterialen
• Zonnepanelen
• Reactor
• Silo’s
• Windturbines
• Onderdelen van turbines
• Chalets
• Stacaravans
• Bladen

Lengte en breedte transport

Bij speciaal transport kunnen de goederen wat betreft afmetingen in breedte of lengte te groot zijn. speciaal transport is in Nederland een breedte groter dan 2.75 meter. Valt de breedte buiten deze afmeting, dan is er sprake van breedte transport. Er zijn ontheffingen aan te vragen tot een breedte van 4.5 meter. De hoogte van de goederen moet lager dan 4 meter zijn. Wanneer je goederen juist te lang zijn, dan heb je te maken met lengtetransport. De lengtes van dit speciaal transport zijn in Nederland opgenomen in de regeling voertuigen, te vinden in een handig overzicht bij het RDW. Over het algemeen geldt een lengte van 18.75 meter bij een vrachtwagen en een lengte van 16.5 meter bij een trekker-oplegger. Het gewicht dient onder de vijftig ton te blijven, anders spreek je van speciaal transport op basis van gewicht.